冷卻塔是一種循環(huán)散熱設(shè)備,它通過(guò)循環(huán)水吸收生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢熱,進(jìn)入塔體內(nèi)噴淋到填料上,與大氣接觸后將熱量散入空氣,降低循環(huán)水的溫度。通過(guò)冷熱兩股流體在塔內(nèi)混合接觸,借助溫差使用被
1、冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)數(shù),只能以恒定轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)行,不能滿(mǎn)足對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精調(diào)的要求?! ?、冷卻塔風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)容量為160kW,額定電流為282A。全壓起動(dòng)電流接近2000A,不僅造成低壓電氣系
圓形閉式冷卻塔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圓形閉式冷卻塔采用“瓶”形設(shè)計(jì),風(fēng)阻最小。整塔結(jié)構(gòu)輕盈精巧、組裝方便、堅(jiān)固耐用、冷卻效果好。圓形閉式冷卻塔體由優(yōu)質(zhì)玻璃鋼制作而成,表面膠衣采用進(jìn)口原料
冷卻塔電動(dòng)機(jī)作為工業(yè)常用設(shè)備,做好其日常檢查維護(hù),不僅能使工作質(zhì)量得到保證,又能延長(zhǎng)其使用壽命。今天,小編就給大家講講有關(guān)注意事項(xiàng)?! ≡陔姍C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)二百到三百個(gè)小時(shí)后,就可以進(jìn)行換油
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冷卻塔是利用水和空氣的接觸,通過(guò)蒸發(fā)作用來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備?;驹硎牵焊稍?低焓值)的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后,自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的
行星齒輪減速機(jī)作為工業(yè)常用設(shè)備,做好其日常檢查維護(hù),不僅能使工作質(zhì)量得到保證,又能延長(zhǎng)其使用壽命。今天小編就給大家講講有關(guān)的注意事項(xiàng)?! ≡跍p速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)二百到三百個(gè)小時(shí)后,就可以進(jìn)
冷卻塔是水與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換的一種設(shè)備。機(jī)械冷卻塔它主要由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、填料、播水系統(tǒng)、塔身、水盤(pán)等組成。主要由在風(fēng)機(jī)作用下的溫度比較低的空氣與填料中的水進(jìn)行熱交換從
冷卻塔電機(jī)是冷卻塔重要組成部分,少了它猶如人少了心臟。今天,我們想和大家了解下冷卻塔的分類(lèi)有哪些?! ∫弧赐L(fēng)方式分有自然通風(fēng)冷卻塔、機(jī)械通風(fēng)冷卻塔、混合通風(fēng)冷卻塔。 二
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冷卻水設(shè)備:也稱(chēng)冷水循環(huán)設(shè)備。簡(jiǎn)稱(chēng)冷水機(jī)、冷凍機(jī)。冷卻水設(shè)備是一種工業(yè)用來(lái)循環(huán)液體降溫所需要達(dá)到所需溫度而提高生產(chǎn)效益的制冷設(shè)備(又叫做:凍水機(jī)、冰水機(jī)、制冷機(jī)、冷凍機(jī)、冷卻
冷卻塔在進(jìn)行使用時(shí)其溫度考慮,在一定程度上可以有效的分為中溫型、高溫型以及標(biāo)準(zhǔn)型三種,如果溫度要求5℃左右,不管流量大小可以直接選用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的,其溫度差10-15℃時(shí)請(qǐng)選擇中溫型,溫差一
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冷卻塔的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主,其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻塔使用時(shí),其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。冷卻塔在制作時(shí)
行星齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將減速機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛
閉式冷卻塔全封閉式循環(huán)冷卻,不存在雜物進(jìn)入冷卻管路系統(tǒng),從而發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。軟水循環(huán)冷卻,在高溫時(shí)也絕無(wú)水垢生成,引起冷卻管路系統(tǒng)結(jié)垢。冷卻管結(jié)垢極易引發(fā)管路過(guò)熱損壞,直接威脅到
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